Мы хотим парковать автомобили на отведённых местах, а не на детских площадках, не загораживая половину двора. Не у всех домов есть техническая возможность организовать комфортные машино-места.
Сегодняшняя статья для тех, у кого такая возможность есть. Мы расскажем, каков должен быть размер машино-мест, входят ли они в состав общего имущества в МКД и можно ли машино-места легально дарить и продавать.
Необходимость определения состава общего имущества собственников помещений в МКД
Что такое машино-место
1 января 2017 года вступает в силу Федеральный закон от 03.07.2016 N 315-ФЗ. Он закрепит машино-места как объект гражданских прав, и они станут полноценными объектами недвижимости (п. 1 ст. 130 ГК РФ). И, при должном оформлении, будут входить в состав общего имущества в МКД.
Машино-места можно будет оформлять в собственность, дарить и продавать, то есть делать то, что обычно люди и делали, но на законных основаниях. Даже если это площадка без стен и ограждений.
Изменения произойдут в области ипотечных отношений, которые регулируются Федеральным законом от 16.07.1998 N 102-ФЗ. Ипотеку на машино-места можно будет зарегистрировать в течение 15 рабочих дней.
Ст. 1 ГрК РФ дополнится п. 29 – определением машино-места. Это часть здания, предназначенная только для размещения транспортного средства.
Такое место может иметь стены или другие ограждающие конструкции, или вовсе не иметь ограждений – быть открытой площадкой.
В любом случае информация о границах машино-места регистрируется в Росреестре. Каждое машинное место получает свой кадастровый номер.
В Росреестр для машино-места вносятся следующие данные:
- вид объекта недвижимости,
- кадастровый номер,
- площадь,
- номер этажа, где находится машино-место,
- сведения о том, что помещение обслуживает все остальные машино-места в здании, сооружении или такое помещение относится к ОИ в МКД.
Получается, что законодательством машино-местом признаётся только площадка, которая связана со зданием или сооружением, открытые парковки и самовольные паркинги на обочинах дорог пока не учитываются. Очевидно, что скоро законотворцам придётся задуматься и о них.
Интересно, что теперь Росреестр не сможет отказать в регистрации машино-места без стен или других ограждений. Такую площадку можно будет оформить без проблем, а при желании потребовать отметить её границы специальной краской или наклейками.
Земельный участок в составе общего имущества МКД
Где указываются данные о машино-месте
Сведения о машино-местах отображаются в техническом плане здания на основании:
- разрешения на ввод здания или сооружения в эксплуатацию,
- проектной документации,
- проекта перепланировки и акта приёмочной комиссии.
При этом в техническом плане указываются все данные о площадке, кроме сведений о (об):
- площади помещения или машино-места,
- их местоположении в пределах этажа, здания или сооружения.
В плане этажа или части здания машинное место отмечается геометрической фигурой. Таким простым способом передаются границы площадки.
Жилые помещения и общее имущество МКД станут более доступны для инвалидов
Машино-места как объект недвижимости
Мы уже говорили о том, что с нового года можно беспрепятственно подарить, продать, арендовать или купить машино-места. Они становятся объектами недвижимости.
Сведения о новом машинном месте вносятся в ЕГРН. А его учёт будет проводиться параллельно с государственным кадастровым учётом здания, в котором оно находится. Именно поэтому информация обо всех машино-местах и должна быть в акте обследования и техническом плане здания или сооружения.
Что делать владельцам уже существующих машино-мест? Не беспокоиться. Если принадлежащая им площадка подходит под определение из Градостроительного кодекса РФ, то она автоматически признаётся машино-местом. Дополнительного сбора документов и регистрации в Росреестре не требуется. Но если владелец площадки захочет, то в любой момент сможет обновить информацию о ней в ЕГРН.
Новый порядок: как получить у Росреестра сведения из ЕГРП
Машино-места и дольщики
Суды отказывают владельцам общей долевой собственности в установке границ машино-мест и внесении сведений о них в ЕГРН. Они ссылаются на то, что такие действия невозможно проделать без ущерба всему объекту, его электроснабжению, водоснабжению, средствам пожаротушения и т.д.
С нового года таких судебных решений не будет. К тому же если заявитель представит в Росреестр протокол ОСС или соглашение о правилах пользования общедолевой собственностью, то ему не нужно согласия остальных участников на выдел доли.
Нужно помнить, что право общедолевой собственности на строение, где располагаются машино-места, прекращает существование с выходом последнего участника. После к общедолевому имуществу будут относиться: шлагбаумы, проезды, проходы и т.д.
ГИС, сдавайся! (часть X) Вносим данные о договорах пользования общим имуществом
Размер машино-мест
Определён допустимый размер машино-места. Согласно приказу Минэкономразвития РФ от 07.12.2016 N 792, которой тоже начнёт действовать с начала следующего года, минимальный размер машино-места должен составлять 5,3 х 2,5 м, а максимальный – 6,2 х 3,6 м.
Именно такие размеры будут комфортны для владельцев машин различных размеров.
Передача парковочного места по наследству или договор дарения
Автовладельцы, которые проживают в квартирах многоэтажных зданий, не понаслышке знают о проблеме размещения своих автомобиля. Застройщики предлагают выкупать места на специально обустроенных парковках или подземных паркингах, однако, последующие правоотношения с такими объектами недвижимости имеют ряд особенностей.
Содержание статьи:
Правовой статус парковочного места. Основные проблемы регуляции отношений относительно права владения, пользования и распоряжения парковочными местами
До недавнего времени правовой статус парковочных мест был не урегулирован и правовые отношения в сфере перехода права собственности, объектом которых были паркоместа, носили, скорее, виртуальный характер, не имея каких-либо юридических последствий.
Единого порядка оформления и перехода права собственности не было, и подобные операции регламентировались на уровне субъектов Российской Федерации различных уровней.
По сути, парковочные места можно было отнести к сегменту объектов неизолированной собственности.
Закон 315/ФЗ «О внесении изменений в часть первую ГК Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», вступивший в силу в первый день 2017 года, наконец-то внес ясность в регулирование отношений по переоформлению прав на парковочные места. Суть этого нормативного акта заключается в том, что с указанной даты пользователи парковочных мест имеют права поставить такую площадку на кадастровый учет, а в последующем в полной мере реализовать свое право относительно его отчуждения – подарить, продать или передать в порядке наследования. Этот нормативный акт позволил рассматривать парковочное место как отдельный объект недвижимого имущества и, соответственно, как отдельный объект правоотношений. Кроме того, документом был впервые введен в официальный нормативный оборот термин «машиноместо».
С вышеупомянутого момента заинтересованные лица могут оформить право собственности на парковочное место, воспользовавшись банковскими программами ипотеки.
В соответствии с требованиями закона, пользователь, а в последующем владелец, парковочного места, должен осуществить разметку границ оформляемого участка для размещения на нем автомобиля.
Для этого достаточно нанести на покрытие линии, обозначающие границы парковочного места.
В качестве альтернативы допускается использование специальных наклеек, которые без проблем можно приобрести в любом специализированном магазине.
После оформления права собственности на машиноместо, его собственник обязан оплачивать налог на имущество в порядке, установленным действующим законодательством.
В чем же преимущества нового закона?
Рассматривая более подробно все нюансы нового закона, стоит отметить преимущества, которые стали более чем очевидны для пользователей или долевых участников парковочных мест.
Так, автовладельцы не имели возможности и права выделить участки на парковках, где располагается их автомобиль, поскольку все подобные объекты с четким целевым назначением оформлялись с условием долевой собственности.
Отчуждение парковочного места, принимая во внимание долевое участие, было возможным только при наличии письменного согласия всех собственников парковочного комплекса, что в большинстве случаев было достаточно проблематично. Также популярным был вариант оформления дарственной на долю участия в совместном праве собственности.
- На сегодняшний же день, все операции с парковочными местами носят сугубо индивидуальный характер и могут быть осуществлены по личному желанию владельца такого объекта недвижимости.
Нововведения, существенно изменяющиеся правовой статус парковочных мест, в значительной степени упрощают операции в отношении таких объектов недвижимости, обеспечивают прозрачность правоотношений и позволяют привлечь повышенное внимание инвесторов в оборудование крупных парковочных комплексов.- Также, в качестве бесспорного преимущества и выгоды для собственника парковочного места, является получение права на компенсацию за отчуждение этого недвижимого имущества в пользу государства или муниципальных органов власти.
Нововведения, существенно изменяющиеся правовой статус парковочных мест, в значительной степени упрощают операции в отношении таких объектов недвижимости, обеспечивают прозрачность правоотношений и позволяют привлечь повышенное внимание инвесторов в оборудование крупных парковочных комплексов.Особенности передачи парковочного места по наследству
При рассмотрении этого вопроса необходимо разделить возможные ситуации на:
- Оформление наследства на долю в совместной собственности на локацию парковки.
- Оформление наследства на парковочное место, уже имеющее кадастровый номер и межевые границы.
В первом случае речь идет о порядке вступления в права собственности не на конкретное машиноместо, а на участие во владении общего участка.
Если право долевой собственности от владельца или, другими словами, участника, переходит к другому лицу в порядке наследования, то уже последний становится совладельцем общей локации, а не конкретного парковочного места.
В последующем он должен предпринять необходимые действия для внесения в кадастровый реестр сведений о выделяемом участке из совместной собственности, согласовать его границы и оформить право собственности.
Во втором же случае применяются все нормы и правила, которые регулируют общий порядок вступления в права собственности в порядке наследования недвижимого имущества.
Подобные операции осуществляются у нотариусов с соблюдением всех требований к таким правоустанавливающим действиям.
Особенности оформления договора дарения на парковочное место
Особенностью заключения договора дарения на парковочное место является отсутствие каких-либо налогов или сборов при заключении подобной сделки. Однако, это правило относится лишь к случаям, когда даритель и одаряемый являются близкими родственниками между собой.
До вступления в силу изменений относительно возможности оформления парковочного места под индивидуальным кадастровым номером, многие долевые владельцы пользовались удобным инструментом оформления сделки дарения. Дело в том, что при оформлении обычного договора продажи части доли требовались нотариально оформленные отказные заявления от остальных владельцев парковочной локации. По законодательству другие совладельцы участка имеют преимущественное право на приобретение и лица, которое намеревается выйти из состава долевых участников. Зачастую количество таких участников составляло 50 и более человек, что превращало сделку в достаточно затруднительное и затратное мероприятие.
До вступления в силу изменений о статусе парковочных мест наиболее выгодным способом отчуждения совместной доли на парковке был именно договор дарения.
В нынешних условиях, при четко регламентированном порядке перехода права собственности не на долевое участие, а на конкретно определенное парковочное место с четко обозначенными границами, заключению договора дарения должны предшествовать все мероприятия, сходные с оформлением других объектов недвижимости.
В зависимости от наличия родственных связей между одаряемым и дарителем, возможного социального статуса, предоставляющего льготы и т. п., сделки по дарению парковочных мест считаются одними из наиболее доступных и популярных среди сторон операций с недвижимостью такого сегмента.
Видео сюжет расскажет о нововведениях в оформлении места для подземной парковки в 2017 году
Машино-место: как лучше урегулировать принадлежность
В связи с наступлением осени активизировалась (в который раз) стремление разного рода законотворцев в урегулировании принадлежности такого объекта как машино-место.
Минэкономразвитие, известное своими экзотическими подходами к регулированию оборота недвижимости, опубликовало информацию о том, что оно приступило к разработке регулирования принадлежности машино-мест. В прессе вопрос опять начал обсуждаться в том смысле, что было бы полезно, если бы можно было бы машино-места регистрировать.
- Итак, что же такое машино-место с точки зрения гражданского права?
- Существует три подхода к определению природы машино-места. Я их условно обозначу как:
- 1) эгоистско-мелкокупеческий (он же «московский»);
- 2) изящно-юридический (он же «петербургский»);
- 3) душевный (он же «южнорусский»).
(1) Первый подход заключается в том, что машино-место рассматривается как недвижимая вещь. Причем в связи с особенностью ведения кадастра объектов недвижимости машино-место относится к числу помещений (!) (Это невозможно понять нормальному человеку, но это так).
Именно этот подход сложился и долгое время практиковался в первую очередь в Москве (хотя он, разумеется, представлен и в других городах, но Москва была здесь пионером, насколько я могу судить).
Экомическая (да и обывательская) логика этого подхода понятна: я заплатил за эти чертовы 16 кв.м. страшную кучу денег и я хочу, чтобы эти квадратные метры были только моими.
Юристы откликнулись на эти порывы покупательской души тем, что стали получить технические (а потом и кадастровые) паспорта на эти самые отрисованные краской на полу 16 кв.м.
как на помещения (напомню, что закон о кадастре знает пять видов объектов недвижимости: земельный участок, здание, сооружение, помещение, объект незавершенного строительства; вот такая вот юридическая головоломка, куда бы втиснуть машино-место?!), а Росреестр стал регистрировать права на них как на самостоятельные недвижимые вещи.
(2) Намного изящнее поступили в Санкт-Петербурге, который не только дал нам двух президентов-юристов, но и вообще является юридической столицей России (хотя чего там России, всего мира).
Насколько я могу судить по доминирующей практике ФАС СЗО, суды никогда не признавали машино-места вещью (в том числе, недвижимой) в связи с тем, что у машино-места нет границ, воспринимаемых чувственно (ср. помещение) либо через систему объективных координат (ср.
земельный участок). Классическое определение вещи — это часть реального мира, имеющая свои границы.
Например, не является вещью земля, вещью будет только земельный участок, то есть, тогда, когда есть установленные границы (краем уха я где-то слышал, что Верховный суд высказался в том смысле, что границы для участка вообще не нужно, но это он просто погорячился, наш Верховный суд, переволновался и все неправильно написал; с правом недвижимости у Верховного суда, признаться, дела не очень обстоят, уж очень Верховный суд в этой сфере себя неуверенно чувствует).
Вернемся в Петербург. Насколько мне известно, доминирующая практика (хотя мне известны и исключения) заключается в том, что регистрируется долевая собственность на помещение паркинга (по числу машино-мест), а уж потом сособственники договариваются о пользовании конкретными местами.
(3) О третьем, совершенно фантастическом подходе, мне рассказал один мой товарищ, действующий судья, работавший когда-то в Росреестре в одном из наших крупных южных городов.
По его словам, у них был такой подход: машино-места рассматривались как общее имущество здания и вообще никак ни за кем не регистрировались; как уж они распределялись между жителями, мне не известно; но по словам моего товарища, их всегда было так много (или машин у жителей так мало), что всегда на всех хватало и никто не жаловался.
- Какой из этих трех подходов верный?
- На мой взгляд, второй.
- Во-первых, он не ломает традиционный взгляд то, что такое вещь с точки зрения гражданского права.
- Во-вторых, он очень гибок и позволяет на основе классических подходов легко решать кучу казусов, связанных с машино-местами.
- В-третьих, в силу своей универсальности он легко позволит разрешать проблемы, связанные с развитием технологий парковки внутри (или снаружи) здания (об этом чуть ниже).
- Какие недостатки у других подходов?
Первый подход очень плох тем, что он дает право собственности только на плоскость, то есть двухмерное пространство на полу. Но возникает вопрос: а что делать со стенами, потолком, коммуникациями, вентиляцией, потолками в конце концов?
Понятно, что решение и этой проблемы есть. Надо разработать нормы об общем имуществе собственников машино-мест в парковочном зале (по аналогии с общим имуществом собственников комнат в коммунальной квартире). Меня это сильно смущает, честно говоря…
Это очень сложно с точки зрения обывателя; еще нелепее это выглядит с точки зрения, например, законодательного запрета образования новых коммунальных квартир.
То есть, там деление недвижимых вещей законодатель не хотел, а здесь автомобильные коммуналки возникнут.
Третий подход плох тем, что от него веет каким-то идеализмом и коммунизмом… Так и до общих жен и детей будет недалеко.
Он противоречит идее частного права и частной собственности, капиталистическому и буржуазному духу.
Хотя, вполне может быть, что при невысокой стоимости квадратного метра парковок, когда она «размазана» на всех жителей дома, может быть эта утопия и имеет право на существование.
- Второй подход очевидно плох тем, что он может породить две проблемы.
- Первая — это преимущественное право (представим себе 50, 100, 150 парковочных мест в парковочном подземном зале).
- Вторая — это то, что соглашение о порядке пользования общим имуществом имеет строго личный характер и при смене обладателя доли новый обладатель не связан им.
Первая проблема решается элементарно на стадии строительства застройщиком. При установлении долевой собственности все будущие сособственники паркинга подписывают соглашение о порядке пользования, в котором, помимо прочего, они отказываются от реализации преимущественного права. На мой взгляд, нормы п. 1 ст.
250 ГК РФ являются диспозитивными и ВСЕ вместе сособственники вполне могут «выключить» режим преимущественного права. Если кто-то считает иначе, то он должен объяснить в чем заключается императивность п. 1 ст. 250 ГК РФ.
Ну или уж если законодатель вдруг двинется по второму пути, то надо «выключать» преимущественное право для обладателей долей в праве собственности на парковочные залы.
Честно говоря, я не уверен, что преимущественное право — это такая уж плохая штука.
Представьте себе, что кто-то продает парковочное место (оно ему больше не нужно), а его сосед (точнее, например, его жена) завел вторую машину. Почему бы не дать ему преимущественное право? И еще одно решение.
Если продается квартира и машино-место, то, как мне кажется, режим «главная вещь и принадлежность» будет сильнее преимущественного права.
Вторая проблема решается чуть сложнее, здесь уже без законодателя не обойтись.
Для того, чтобы «личный» режим соглашений о порядке пользования машино-местом превратить в «вещный», нужно внесение в ЕГРП специальной отметки о том, что обладатели таких-то долей в парковочном зале, связаны соглашением о порядке пользования. Эта отметка будет видна всем в выписках, поэтому покупатели доли должны рассматриваться как связанные соглашением предыдущего сособственника.
Кстати, именно такая норма существует в проекте реформы вещного права ГК РФ.
Ну и напоследок, попробуйте создать режим принадлежности для таких вот парковок при помощи первого (машино-место — вещь) подхода.
Или такого?
Или такого?
Не получится ни за что! А вот при втором подходе — запросто!
Верховный суд разъяснил, как платить за парковку под домом
Крайне полезное для автовладельцев решение вынесла Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда РФ. Она изучила спор собственника мест в подземном гараже и управляющей компании, посчитавшей, что автовладелец ей недостаточно платит.
Проблема эксплуатации автостоянок, расположенных в подземельях жилых домов, становится одной из весьма актуальных. Особенно в больших городах. Сегодня трудно найти современный многоквартирный дом без подземной парковки.
Это очень удобно. Как правило, единый комплекс в доме — квартиры, лестницы, лифты, крышу и подвал — обслуживает одна управляющая компания, выставляя счет жильцам.
Но возникают и коллизии, судебная практика по разрешению которых еще не наработана.
ВС РФ разъяснил порядок взыскания алиментов
Поэтому представляется своевременным решение Верховного суда. Нередко так называемое место в подземном гараже покупают не только граждане, имеющие собственную квартиру именно в этом доме, но и посторонние.
Очень часто местные управдомы стараются содрать с «чужаков» как можно большую плату за подземную парковку.
Так произошло и в нашем случае, когда некий гражданин купил два машино-места на подземной парковке многоквартирного дома.
Естественно, счет ему коммунальщики выставляли одинаковый с его соседями по парковке — собственниками квартир в доме. Но гражданин не согласился с расчетами управляющей компании и банально перестал платить.
Появился долг и он рос от месяца к месяцу. Итог — коммунальщики обратились в суд с иском к хозяину двух машино-мест.
В смете коммунальщиков оказалось не предусмотрено существование собственников нежилых помещений
Сначала районный суд, а позже и городской просто встали на сторону управляющей компании, обязав владельца парковочных мест оплатить долг с учетом пени плюс судебные издержки и стоимость госпошлины.
ВС РФ разъяснил, кто платит за ДТП, если страховщик лишился лицензии
Несогласный с решением местных судов ответчик дошел до Верховного суда. Там дело изучили и заявили, что обе судебные инстанции «нарушили нормы материального и процессуального права».
Вот как рассуждал при разборе этого случая Верховный суд. Итак, гражданин купил два машино-места на подземной парковке многоквартирного дома. На юридическом языке это означало, что человек приобрел в собственность сначала 3/300 доли нежилого помещения, а спустя пару месяцев еще столько же. Подчеркнем, подземная автостоянка многоквартирного дома считается нежилым помещением.
Управляющую компанию выбирало общее собрание собственников жилья. По смете расходов и доходов на обслуживание этого дома для собственников жилья на собрании высчитали сумму, сколько собственникам придется платить за обслуживание одного квадратного метра. Получилось 22 рубля 30 копеек. Правда, вопрос о площади обслуживания в доме на том общем собрании не рассматривали вообще.
По закону плата за содержание и ремонт жилого помещения там, где нет ТСЖ, определяется на общем собрании с учетом предложений коммунальщиков
С чем могут столкнуться собственники паркинга, если решат его продать?
13.04.2021
- Эти и другие вопросы, касающиеся продажи паркинга, находящегося в общей долевой собственности обсудили в прямом эфире «Школы Росреестра» в сети Инстаграм Ольга Филиппова, член Правления Нотариальной палаты Свердловской области, нотариус Екатеринбурга и Ксения Шакинко, начальник отдела регистрации недвижимости в электронном виде и арестов Управления Росреестра по Свердловской области.
- Эксперты рассмотрели такие вопросы, как: какой объект недвижимости можно отнести к паркингу; особенности распоряжения машиноместами; формы сделок, предусмотренных для оформления данного вида недвижимого имуществ.
- Так, паркинг или парковочное место – это здания или часть здания предназначенные для организации стоянки транспортных средств и принадлежащие собственникам на праве общей долевой собственности.
- Как правило, машино-места, являющиеся частью здания или сооружения, зарегистрированы в виде права общей долевой собственности и продаются как доли в праве общей долевой собственности.
О том, как можно распорядиться данным видом имущества, рассказала нотариус Ольга Филиппова. Так, по общему правилу продажа доли в праве общей долевой собственности осуществляется с согласия или при оповещении остальных участников долевой собственности. П.2 ст.
250 ГК РФ предусматривает, что продавец доли обязан известить в письменной форме остальных участников долевой собственности о намерении продать свою долю постороннему лицу с указанием цены и других условий, на которых он ее продает.
Если в течение месяца остальные участники долевой собственности не против продаваемой доли, то продавец вправе продать свою долю любому лицу.
Также применимы конструкции отказов от права преимущественной покупки. Если такие отказы собраны от всех остальных участников, то месячный срок можно не выжидать, а продавать долю в праве при наличии таких отказов. Однако на практике известить всех сособственников паркинга либо собрать отказы от права преимущественной покупки не представляется возможным, поскольку их очень много.
С 1 января 2017 года изменен порядок уведомлений участников общей долевой собственности недвижимого имущества, если число участников превышает 20.
В соответствии с пунктом 4.1 ст. 42 Федерального закона о государственной регистрации недвижимости, в случае если число участников долевой собственности на недвижимое имущество превышает 20, то вместо извещения в письменной форме остальных участников долевой собственности продавец доли может разместить извещение о продаже своей доли на официальном сайте Росреестра.
Ольга Филиппова отметила, что в практике нотариуса довольно часто граждане спрашивают, где и в каком порядкеразмещается данное извещение. Подробную инструкцию можно найти на официальном сайте Росреестра, а также на сайте Нотариальной палаты Свердловской области.
Для публикации сообщения о продаже доли в праве общей долевой собственности необходимо зайти через свой личный кабинет на сайте Росреестра. При выборе соответствующего объекта недвижимости нужно выбрать вкладку «Уведомить о намерении продать долю в праве».
Форма сделки. Сделки по отчуждению или договор ипотеки долей в праве общей собственности на недвижимое имущество подлежат нотариальному удостоверению.
Соответственно, сделка по продаже долей в праве общей долевой собственности на долю в паркинге подлежит нотариальному удостоверению.
Нотариусом при удостоверении договора может быть самостоятельно проверено наличие необходимого уведомления и сроки, в течение которых данное сообщение было опубликовано. Договор продажи можно заключить по истечении месяца со дня размещения данного извещения.
Когда происходит продажа сособственнику данной парковки, то размещение указанного извещения не требуется, поскольку собственник может самостоятельно выбрать, кому из сособственников продать. Если же паркинг продается третьим лицам, то такие извещения обязательны.
Документы. Нотариусу для удостоверения договора необходимо представить следующие документы: документ, удостоверяющий личность, правоустанавливающие и правоподтверждающие документы.
В случае утери таких документов у нотариуса есть возможность заказать правоустанавливающие документы самостоятельно в электронной форме через портал Росреестра.Но для этого требуется время.
Поэтому нотариусу о факте отсутствия требуемых документов нужно сообщать заранее.
Кроме того, на сделкутребуется согласие супругов, как продавца, так и покупателя, либо представить брачный договор, либо заявление о том, что супруг отсутствует.
Удостоверенный договор нотариус передает в Росреестр. После регистрации выдается оформленный договор и выписка. Последняя в электронной форме по заявлению покупателя направляется на его электронную почту. Данные выписки очень объемные, так как содержат информацию обо всех собственниках долей.
До 2017 года машино-место подлежало регистрации только как право общей долевой собственности.
С 2017 года предусмотрен порядок выдела доли в натуре и регистрации права собственности на машиноместо при условии:во-первых, право общедолевой собственности должно быть зарегистрировано у всех собственников, во-вторых, для регистрации выдела доли в натуре необходимо представить согласие всех сособственников или решение общего собрания, которые определяют порядок пользования недвижимым имуществом, находящимся в общей долевой собственности.
Ксения Шакинко, напомнила, что срок регистрации нотариальных сделок в электронном виде сокращен и представляет один рабочий день с момента поступления документа. Уже на следующий день зарегистрированные документы поступают на электронную почту нотариуса и готовы к выдаче.
Как оформить парковочное место во дворе в собственность
В 2017 г. принят закон, благодаря которому может быть произведена регистрация машиноместа как недвижимого имущества. Это позволяет собственникам официально оформленной парковки не только пользоваться ею для стоянки своего автомобиля, но и при необходимости сдать ее в аренду или продать.
Порядок распределения машиномест во дворе
По новому Федеральному Закону, который вступил в силу с 1 января 2017 г., машиноместом может быть территория, отвечающая заданным условиям.
Она должна использоваться только для размещения транспортного средства.
Жильцы многоквартирных домов по Жилищному кодексу сами распоряжаются придомовой территорией, которая закреплена за Товариществом собственников жилья. Поэтому нет никаких оснований волноваться о том, что кто-то всю придомовую территорию сможет оформить в собственность и устроить автостоянку. Решение о том, как она будет использоваться, принимается на общем собрании ТСЖ.
Для того чтобы распорядиться своей частью придомовой территории, являющейся общедолевым имуществом, ее собственник должен обратиться к общему собранию и получить одобрение большинства.
Как оградить парковочное место?
Парковочное место можно оставить и не огражденным, но это в том случае, когда оно находится на закрытой парковке, которой пользуются одни и те же автовладельцы. Если же парковка расположена во дворе, то здесь лучше сделать хотя бы частичное ограждение, чтобы предотвратить возможные инциденты.
Кроме того, что парковка должна иметь прочное основание, необходимо установить колесоотбойники или парковочные столбики, а на въезде — складной барьер.
Иногда требуется обустройство тротуаров и установка георешетки.
Оформить в собственность
Процесс оформления права собственности на парковочное место начинается с составления соглашения всех участников ТСЖ или принятия решения собрания этих же участников о переводе общей долевой собственности в частную. Если не составлять такой документ, тогда потребуется письменное подтверждение согласия всех участников долевой собственности на то, чтобы выделить какую-то часть. Достаточно, чтобы 2/3 участников были не против.
Следующий этап — заказ у кадастрового инженера технического плана объекта. Кадастровый инженер на месте делает замеры и выполняет разметку машиноместа. После этого подается заявление по установленному образцу.
Образец заявления на предоставление парковочного места
Благодаря принятому в 2015 г. закону база данных госреестра и кадастра стала единой, что во многом упростило процесс регистрации права на недвижимость и ее постановки на кадастровый учет. Пишется 1 заявление и оформление происходит в течение 10 дней.
В качестве подтверждающего документа выдается выписка из ЕГРН.
Выкупить место во дворе
Для того чтобы стать полноправным владельцем парковки во дворе, понадобится оформить его в собственность и занести в кадастровый учет машиноместа.
Поскольку с 1 января 2017 г. парковочное место приобрело статус недвижимости, значит, с ним возможно совершать все сделки, как с другой недвижимостью: покупать, в том числе в ипотеку вместе с квартирой, продавать, дарить, передавать по наследству и оформлять право собственности на машиноместо как на полноценный недвижимый объект.
Документом, фиксирующим передачу имущества по договору купли-продажи, является акт приема передачи машиноместа.
Скачать образец можно на сайте. Акт должен быть подписан продавцом и покупателем.
Акт приема-передачи машиноместа
Выкупить место в наземном / подземном паркинге
Свободные места в надземных или подземных паркингах выставляются на продажу. Поэтому можно выкупить машиноместо в народном гараже.
Затем потребуется подписание договора и акта приема-передачи, оплата машиноместа по условиям договора. Став собственником, человек должен будет заключить с администрацией гаражей округа договор на услуги по парковке.
Потребуется ежемесячная оплата коммунальных услуг и технического обслуживания гаража.
Перевод нежилого помещения в подземный паркинг
Чаще всего подземные паркинги регистрировались как нежилые помещения, расположенные в этих зданиях. У владельцев машиномест в таких гаражах было долевое участие на свою долю паркинга.
А с принятием закона обладатель доли может оформить машиноместо в собственность, и оно станет обособленным объектом недвижимости.
Как только последний участник оформит свои права собственника, действие общая долевая собственность на подземный паркинг прекратит свое действие.
Взять в аренду
Покупка машиноместа не всем доступна, а парковать автомобиль нужно. В этой ситуации на помощь приходит аренда. Это наиболее выгодный вариант — он и стоит дешевле, и оформить договор аренды можно быстрее, чем куплю-продажу.
Но не нужно забывать о статусе помещения — для стоянки может быть использована только нежилая территория здания.
Еще один важный момент — кто имеет право сдать в аренду место для стоянки авто. Это должен быть или собственник, или арендатор с правом субаренды. Поэтому начинать переговоры об аренде машиноместа нужно с проверки документов на право собственности или наличия соглашения о субаренде.
Особенности договора аренды
Хотя договор имеет простую письменную форму и его необязательно регистрировать у нотариуса, но по желанию сторон это можно сделать.
Одна из особенностей договора аренды — это режим работы объекта. Если он охраняемый, то в документ об аренде лица, его составляющие, имеют право внести дополнительные условия, не противоречащие законодательству.
Соглашение будет признано действительным, если в его текст внесены существенные условия, удовлетворяющие обе стороны сделки. Кроме описания предмета аренды и реквизитов, там должно быть указано место заключения сделки, сведения о ее участниках, график арендных платежей и сроки действия договора.
Договор может быть долгосрочным или краткосрочным, а также бессрочным. Дополнительным условием может быть прописано расторжение договора по инициативе одной из сторон.
Для бессрочного и долгосрочного договора соглашение нужно обязательно зарегистрировать в органах государственного учета. Если заключается договор с организацией, то даже краткосрочный контракт (менее года) нужно внести в реестр.
Образец договора на аренду
Выделение мест во дворе для инвалидов
Граждане с ограниченными возможностями имеют особые права на предоставление парковки. Не имеет значения, чья это собственность, и как она оформлена.
Человеку с группой инвалидности достаточно лично написать заявление в местные органы власти или обратиться в организацию по защите прав инвалидов для получения места под парковку своего автомобиля. Место выделяется вне очереди.
Его организацию во дворе человек с ограниченными возможностями может провести сам в соответствии с законодательством.
Отказать могут только в том случае, если на этой площадке запрещена стоянка автомобилей или нарушаются нормы градостроительства.
Под парковку для авто людей с ограниченными возможностями отводится не менее 10% от общей территории парковки. Проход к нему должен быть свободным. Место обозначается специальным знаком или имеет соответствующую надпись. Оно не должно мешать проходу к подъезду, располагаться на тротуаре, бордюре, газоне.
Подводные камни
На первый взгляд, уже нет ничего сложного для выделения парковочных мест. Все продумано и на законодательном уровне. Но как только доходит дело до внедрения в жизнь, появляются различные «подводные» камни.
Не всегда местные власти охотно соглашаются на организацию парковок для жителей своего района. Выгоднее проблемы, на решении которых можно заработать. Так появляются знаки, запрещающие парковку как раз там, где она жизненно необходима.
Это значит, что найдется работа для эвакуатора. Растет число платных парковок, увеличиваются штрафы за нарушения правил стоянки автомобилей.
Там, где парковки организованы, нередко у самих жителей не получается договориться. Но это не единственные «подводные» камни.
Коммунальные платежи
Коммунальные платежи — неотъемлемая часть пользования парковочным местом в специально отведенном для этого помещении.
Поэтому на собственника машиноместа распространяются все те права и обязательства, что и на других владельцев помещений в доме. Это значит, что необходимо оплачивать все ЖКУ.
Расчет платы производится в зависимости от того, какова площадь машиноместа, прописанная в правоустанавливающих документах.
Незаконное ограждение парковочного места
Еще один камень — ограждение места для парковки автомобиля. На законном основании сделать это может только тот, кто купил данный участок территории двора и стал собственником на основании закона.
Это должно быть подтверждено органом самоуправления.
В других случаях все ограждения незаконны и классифицируются как противоправные действия, в частности, захват территории.
Налоги
Будущие собственники должны знать, что после получения на него права собственности они обязаны платить налог на имущество. Но процент теперь не 0,5, как для нежилых помещений, а 0,3 — от кадастровой стоимости.
Для перерасчета и получения налоговых льгот, которые раньше не предоставлялись, теперь собственник может обратиться в налоговую инспекцию.
Была ли вам полезна данная статья?
Парковочные войны — как разделить землю во дворе?
Ни детям, ни пешеходам, ни мамам с колясками места на этой парковке попросту нет. Мало того, по мере заселения выясняется, что застройщик обещал отдельное место под автомобиль каждому, кто купит у него квартиру. А реальных площадей вокруг дома хватит разве что на треть квартир.
И начинаются парковочные войны.
Во всем мире парковочных мест меньше, чем автомобилей. Севастополь — не исключение. При этом от тех, у кого нет автомобиля, часто приходится слышать: покупайте гараж или ставьте на платную стоянку. Но ведь и таких площадок у нас в городе катастрофически не хватает.
Выход один — отвоевывать место во дворе. И пока одни пытаются доказать, что автомобилям во дворе не место, другие готовы с ломом и кирпичом в руках воевать за место для своей «ласточки». Как решить вопрос цивилизованно — выяснили «Примечания».
Чаще всего раздел придомовой территории «под парковку» проходит мирно. Но бывают и конфликты. Кто-то считает, что ставить машину на определенное место может только он один, аргументируя это высказыванием «я всегда тут паркуюсь». Кто-то устанавливает на выбранном клочке асфальта специальное ограничительное оборудование. Кому-то и вовсе мешает частный транспорт под окнами.
К примеру, живущая с нами по соседству бабушка раньше гордилась тем, что ее ныне покойный дед ставит машину под окнами — мол, авто рядом и всегда доступно, можно и в булочную сгонять. Когда деда не стало, машина со двора пропала, а место, на котором она стояла, вдруг стало священной и неприкосновенной территорией для прогулок.
Старушка закидывает асфальтовый пятачок камнями и палками, выливает на машины грязную воду, грозится проколоть колеса и громко ругает соседей. Утро ее начинается с ритуала: она выводит на прогулку своего лабрадора, который чинно мочится на шины припаркованных авто.
Раньше, лет шесть назад, когда наша машина ночевала во дворе в одиночестве, нам от нее крепко доставалось. Сейчас пыл старушки утих — в небольшом тупичке оставляют свои машины уже пять-шесть соседей. Со всеми не повоюешь.
А между тем проблему можно решить цивилизованным путем. Тут работает принцип: твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.
Разделить двор по справедливости можно, и делается это на общем собрании собственников жилья. Но прежде чем такое собрание проводить, нужно разобраться с тем, кому на самом деле принадлежит земля, на которой вы или ваши соседи паркуют свои машины.
Если земля размежевана и принадлежит дому — все просто. Никто из ваших соседей не вправе утверждать, что какое-то место принадлежит ему, если у него нет правоустанавливающих документов.
Все разговоры о том, что «мне застройщик обещал», голословны. Вы имеете право требовать, чтобы вопрос об использовании придомовой территории решался сообща, на собрании.
Принять решение об организации парковочных мест можно, если на собрании присутствуют и проголосуют «за» более двух третей собственников — при этом голосуют по площади, а не по количеству квартир. У кого площадь жилья больше, у того и голос весомей.
И только по результатам общего собрания, которые занесены в протокол, вы имеет право устанавливать во дворе парковочные барьеры. Самовольная их установка незаконна.
Если вы не согласны с тем, что сосед каким-то образом отгородил себе место под парковку, жалуйтесь на него в управляющую компанию. Занимает место, лично договорившись с председателем дома или соседями, которые его поддерживают? Жалуйтесь в Жилнадзор на нарушение жилищного законодательства — ведь «решение» принято без общего собрания. Незаконно установленное демонтируют, а соседа оштрафуют.
В Севастополе, по словам главы Жилнадзора Галины Чагиной, уже есть дома, в которых пошли по правовому пути. Решением общего собрания оборудовали парковки в домах по пр. Нахимова и в одном из дворов на ул. Правды.
Но споры между соседями происходят ежедневно. И не всегда дело заканчивается словесной перепалкой. Иногда в ход идет и «тяжелая артиллерия» — соседи портят автомобиль.
Если ваш автомобиль умышленно повредили, нужно обязательно зафиксировать факт: вызвать полицию и сделать как можно больше фотографий с места преступления. Полиция возбудит по факту уголовное дело.
Найти виновника будет трудно: даже если вы точно знаете, кто это сделал, вам нужно будет доказать его вину в суде. Но возможно сам факт того, что в дело вмешалась полиция, охладит пыл вашего обидчика.
В Севастополе, по словам Чагиной, существует и еще одна масштабная проблема: часто земля между домами не размежевана, и понять где заканчивается территория одного дома и начинается другого, почти невозможно.
Нередко то, что застройщики выдают за придомовую территорию, по факту является городской землей или чьей-то частной территорией. В таком случае решить проблему с незаконной парковкой поможет жалоба в управление земельного контроля, которое проверит, по назначению ли используется земля.
Если ваш сосед вдруг повадился парковать машину на газоне, на детской площадке, у пандуса или у входа в подъезд – в этом случае обращайтесь в ГИБДД. Невежливого водителя накажут за неправильную парковку, пусть ищет более подходящее место для своей машины.